XDA30铰接式自卸车为矿山专用发动机，技术成熟，动力强劲，满足高效作业要求，燃油消耗低。采用泵控液压系统和负载敏感转向系统，提升了系统的稳定性和故障排查的便捷性，更加节能。

XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念：采用全油气悬架系统，前桥采用麦弗逊独立悬架，改善车架受力，提高车架寿命；采用全焊接钢性车架，关键焊缝全熔透焊接，属于经典矿车技术设计理念先进，可靠性高。

XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念：采用全油气悬架系统，前桥采用麦弗逊独立悬架，改善车架受力，提高车架寿命；采用全焊接钢性车架，关键焊缝全熔透焊接，属于经典矿车技术设计理念先进，可靠性高。

XDM80轻型矿车是世界上首款采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念：采用全油气悬架系统，前桥采用麦弗逊独立悬架，改善车架受力，提高车架寿命；采用全焊接钢性车架，关键焊缝全熔透焊接，属于经典矿车技术设计理念先进，可靠性高。

XDE200电传动自卸车，采用原装进口电控柴油机和最新交流电驱动系统技术，动力强劲，最高车速56km/h，最大爬坡度：26%，额定载重186t，适用于年产2000万吨级的大型露天矿山开采、大规模土方运输的施工；整车配备自动称重系统、集中灭火系统、集中润滑系统、GPS系统及多种安全设备，保障整车运行安全高效；产品在设计、制造及服务维护方面达到国内、国际先进水平。

XDE130产品采用徐工交流变频牵引系统，具备电子差速、转向自适应和粘着控制等功能，提高了车辆牵引能力和缓行能力，作业效率更高,配备ROPS/FOPS驾驶室、全车影像系统和自动灭火系统等多项安全装置，提高了整车行驶安全性,设计和制造符合澳洲标准，满足+50℃高温工况要求，目前，已形成批量销售并成功销往全球高端的澳洲市场。

PFW54K新型城市渣土车徐工汽车新型城市渣土车属于第三代渣土车，又称智能渣土车，全面适应未来渣土车发展趋势。该车型集环保、安全与智能一体，同时，实现了对渣土运输行业的智能化管理。徐工汽车新型城市渣土车适应时代发展要求，在能更好的完成城市建设的同时避免污染环境和危害市民生命安全，能够和城市建设和谐的融为一体。

徐工 祺龙系列8×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

徐工 祺龙系列8×4 自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎式自卸车。

XDA60E铰接式自卸车XDA60E铰接式自卸车载重量达55吨，采用徐工专利的交流变频牵引系统，可实现无级变速，动力输出平稳。六轮均独立控制，灵活实现驱动形式的转换。整车配备大功率制动电阻栅，在任何车速下都提供电制动力，延长了机械制动部件的使用寿命。其电传动系统简化传统机械传动部件，减少了故障的发生率。其主要电控部件平均维修周期4万小时，结合整车配备的集中润滑系统，可减少维护和保养时间，使得维护成本可降低30%。驾驶室应用人机工程学，驾驶体验感及操作舒适性佳。。