XJ953IIIC隧道装载机铲斗：协华专利刀板，比合金刀板耐磨3-5倍的时间，变形量小，带护齿、角齿。发动机：国内工程机械最优越的节能专利型潍柴162KW/h动力，或者选用上柴D9动力。驱动桥总成：青岛加大Q桥，轴承、齿轮均加大，噪音低，轮辋加宽60mm，提高了横向稳定性。双变：三包率小于2%的三齿变速箱；配全国最好的临海变矩器。加强件：。

铲斗：

协华专利刀板，比合金刀板耐磨3-5倍的时间，变形量小，带护齿、角齿。

发动机：

国内工程机械最优越的节能专利型潍柴162KW/h动力，或者选用上柴D9动力。

驱动桥总成：

青岛加大Q桥，轴承、齿轮均加大，噪音低，轮辋加宽60mm，提高了横向稳定性。

双变：

三包率小于2%的三齿变速箱；配全国最好的临海变矩器。

加强件：

前后车架选用劲龙（原厦门冲剪厂）品牌，后车架加长50mm、加高、加厚、提高了倾翻载荷和纵向稳定性，车身稳。后配重选用育明机械，采用8mm钢板制作。

轮胎：

前后轮配“厦金机械”专用加强型24层级轮胎。

液压油：

原装“昆仑”HV68#低凝抗磨液压油，最贵最好的配置。

人性化：

整车紧凑，结构比列大方，豪华专业驾驶室。