DX490LC-9C贴合中国矿山产业的最佳机型。共用DX500/520平台，主要部品和结构件久经市场考验。具备回收成本更快的特点，将成为矿山领域的新标杆。
■矿山王者
贴合中国矿山产业的最佳机型。共用DX500/520平台，主要部品和结构件久经市场考验。具备回收成本更快的特点，将成为矿山领域的新标杆。
发动机
满足国家第三阶段排放要求，节能环保。具备高燃油效率，卓越耐久性，部品通用性高，维修便利的特点。
液压系统
改善液压部品可靠性的同时，提高系统压力及流量，确保强劲性能。
适应劣质油品
提高油滤系统的过滤效率，并针对关键部位增加耐磨、耐腐蚀性材料图层，使其对劣质油品的适应能力大大提高。
全自动燃油加热
燃油加热功能采用全自动设计，寒冷地区自动开启。
采用全新驾驶室
全新设计的驾驶空视野开阔。噪音更低，舒适性更优越。座椅采用空悬浮座椅，减霄效果佳.并带有坐垫加热功能。
人性化的照明设置
主车架和大臂、驾驶室前向标配8个LED灯，整车共配置10个照明灯。保证夜间作业的安全性和便利性。
整备性
保养件集中配置及人性化设计，整备性更加优越。
驾驶室防护栏
标配驾驶室防护拦，在恶劣工况下大大提升了对驾驶室的保护，提高安全性。
油耗
配备了SPC (智能节油)等节油控制单元，延续斗山50吨级别装备高效燃油效率的特征。通过降低油耗，大幅节省开支，提高客户收益。
底盘可靠性能大幅提升
强化底盘结构，为长期持久作业提供更可靠保护。
坚固的前部工作装置
针对关键部位增加板材厚度，并应用了先进的制造工艺，提升耐久性。
全自动温控系统
符合人体工程学的制冷制热空气循环系统，确保操作舒适性的同时。通过合理设置的通风口，避免冬天玻璃起霜的隐患。
水箱和油冷独立
大幅提高散热性能，清洁保养更便利。
■燃油效率
采用低油耗的设计理念并配备高效能发动机及液压部品，同时采用先进的SPC (智能节油)模式。
有效弥补因为不断增长的燃油成本带来的支出成本上升的问题，确保客户收益。
■工作性能
DX490LC-9C铲斗斗容2.72m3(SAE),有效确保作业效率
■舒适性
全新的驾驶室确保更宽阔的视野及更安静的工作环境，提供更舒适的作业环境。
➊全新的座椅调节模式，如汽车座椅可以调节，操作更便利
防震悬浮座椅可前后双方向调整.并可根据驾驶员体重自动调节高度。
❷轿车级别的空调系统
温度全自动调节.为驾驶员提供舒适的驾驶环境.减少驾驶疲劳。
❸手柄
采用人机工程学设计.操作手感大幅上升，提高操作舒适性。
■可靠性
品质及耐久性大幅提高
优化设计的加强型铲斗
采用通过了优化设计的加强型铲斗,在高负荷作业环境中体现优越耐久性，有效确保装备长时间作业。
整体结构新型设计。贴近挖掘轨迹。利于挖掘。易磨损的唇板，侧板等部位都采用更加耐磨的材质。
铲斗底部增加耐磨加强板。
强化设计的大小臂
大小臂板厚相对.上代产品板厚提高了16以上。
顶级耐磨性的衬套
表面应用自润滑涂层。大幅提升润滑和碎屑疏散效果，改善抗咬合性.提高部品使用寿命。
■整备性
便利、迅速、经济的整备性
全新的便利整备性设置，为客户提供更便捷的使用条件。
维修通道
标配维修通道，提高了维修保养的便利性和安全性。
消耗品更换周期延长
液压油: 4,000 小时
发动机机油滤芯: 500小时
发动机机油: 500小时
上车扶手及防滑盖板
追加了上车扶手的同时采用全新黑色防滑板、并加大面积。提高维修便利性。
工地挖哥在2019年11月对迪万伦 DX490LC-9C 挖掘机进行了评价，表示迪万伦DX490LC-9C优点是DX490LC-9C延续了斗山50吨级别装备高效燃油效率的特性，通过降低油耗，大幅节省开支，提高客户收益，达到同级别设备最高水准 其搭载的顶级斯堪尼亚发动机，不仅燃油效率十分出众，而且动力输出持久、强劲、稳定，耐油品能力也非常出色； 同时，通过合理布置液压回路，优化液压阻尼，DX490LC-9C大幅降低了设备运行损耗，从而进一步提升燃油效率； 而且，为了保证在矿山坚硬石方环境下也能够流畅连续作业，DX490LC-9C设定了更高的挖掘力标准，无论在什么情况下都能发挥最优性能，哪怕是在坚硬石面也能游刃有余地作业； 不仅如此，斗山独有的燃油节俭先进技术 “SPC (smart power control)”的应用，让DX490LC-9C的能耗转化再次达到了新的高度：复合作业时，它可以实时感应工作压力，自动调整发动机转速及主泵流量，输出最佳动力，减少输出过赢动力，从而大幅降低设备能耗； DX490LC-9C配置2.72m³大斗容，可以减少装载次数，降低装载时长，提高设备产量，满足了愈来愈高的挖掘机产量需求，迎合日益严格的矿山运营管理模式，以及大型化、规模化的行业发展趋势，没有缺点，最后一句话总结是劲大适合购买。