整车采用东风商用DFH1250D4底盘，东风康明斯发动机D6.7NS6B290，排量6700ml，额定功率213kW，动力强劲。
中联环境结合国内外压缩式垃圾车产品优点 ， 开发设计了全新—代后上料型压缩式垃圾车系列。该车外形美观 ， 性能优良 ， 操控人性化 ， 采用双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运。主要适用千城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运 ， 有多种翻桶（斗）机构 ， 适用千不同用户的多种垃圾收集方式。
ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集车ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集车车厢可卸式垃圾车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的垃圾收集箱可与车体分离并通过拉臂钩实现整体装卸和转移。垃圾箱由车厢可卸式垃圾车投放于城市各个角落，用于对大街小巷门面和街道社区袋装垃圾的收集，尤其是道路狭窄地区散装和零星垃圾的收集，垃圾厢也可独立作为城市垃圾小型收集站使用。垃圾收集满后，由车厢可卸式垃圾车运往中型以上垃圾转运站或直接运往垃圾处理场填埋处理。此种方式不需要土建，只需要硬地一块，垃圾厢采用全密封形式，无垃圾遗洒，无臭气散发，而且能够实现“一车配多箱”，可以减少投资和运行费用。。
产品采用侧上料机构 ， 并设计具有密封功能的垃圾箱后门 ， 通过推铲对垃圾进行压缩和卸料， 可有效保证产品大装载星。适用千城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区120L/240L塑料桶装垃圾的收集和转运， 尤其适用千人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运；可与垃圾压缩机和中大型压缩式垃圾车配套使用 ，
桶装垃圾运输车采用液压尾板实现装卸垃圾桶 ， 简单快速 ， 运输时无二次污染。该车适用千城市道路、 休闲广场、 居民小区、 公园、 车站等场所的垃圾桶收集作业。
ZJV5160ZYSHBC型12-14立方压缩式垃圾车“中集牌”垃圾压缩车引进富士重工40年的垃圾压缩车生产经验，并结合我国实际情况设计开发，整车流线型外观设计，美观大方，程序设计合理，操作简单，安全性高，另外整车完全密封，无污水和恶臭泄露，杜绝次污染，是现代城市转运垃圾的理想选择。此车型特点：主要用于城市生活垃圾的压缩转运，整车机动灵活，压缩比高，装载量大，转运效率高。
XZJ5161ZXX车厢可卸式垃圾车徐工牌拉臂装置符合行业标准，标准化程度高，通用性好;采用电气液联合控制技术，系统采用PLC控制，简化了电路，减少了故障率；控制按钮及操纵杆采用人性化设计，操作顺畅、灵活；采用电控及手控双控方式，驾驶室内电控操纵，改善操作人员工作环境，降低操作强度，且不受天气影响；室外采用应急手柄手动操作，在电（气）控系统出现故障时不影响正常工作；。
ZLJ5073ZYSEQE5 型压缩式垃圾车为中联重科根据市场需要而自主开发的全新产品。产品采用侧上料机构，并设计具有密封功能的垃圾箱后门，通过推铲对垃圾进行压缩和卸料，可有效保证产品大装载量。产品选用二类窄体底盘，机动性强，搭载高品质电、液元件，操作方便，可靠性高。 产品适用于城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区布置的120L/240L 塑料桶装垃圾的收集和转运，尤其适用于人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运；此外，该产品可与垂直式垃圾站和水平式垃圾站对接配套使用，如本公司YJC300、YJC400 系列垂直式垃圾压缩机和LYS20、LYS30 分体式垃圾转运站（后平台）等。
ZLJ5073ZYSEQE5 型压缩式垃圾车为中联重科根据市场需要而自主开发的全新产品。产品采用侧上料机构，并设计具有密封功能的垃圾箱后门，通过推铲对垃圾进行压缩和卸料，可有效保证产品大装载量。产品选用二类窄体底盘，机动性强，搭载高品质电、液元件，操作方便，可靠性高。 产品适用于城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区布置的120L/240L 塑料桶装垃圾的收集和转运，尤其适用于人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运；此外，该产品可与垂直式垃圾站和水平式垃圾站对接配套使用，如本公司YJC300、YJC400 系列垂直式垃圾压缩机和LYS20、LYS30 分体式垃圾转运站（后平台）等。
ZLJ5160ZYSE4垃圾车主要构件采用优质高强度锰钢制作，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好；外观造型美观大方；采用了先进的液压举升安全回路。