奥驰D2中端轻卡产品亮点重载双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚。副速气控高低速和取力型变速箱，操作简便，质量可靠。
奥驰V3中高端轻卡产品亮点拉得多双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；跑得快采用大扭矩变速箱，运载能力更强，满足重载高速需求；质量好整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；。
好运V系S系列载货车更多产品4款车身：微卡、大微卡、小微卡、高端微卡；载重：0.5T-2吨；轴距：2400-3300；燃料：柴油、汽油、油气两用。更优性能动力性：发动机相比竞品功率提升、扭矩提升；承载性：贯通式大梁、加强车架、整体冲焊后桥；安全性：车顶一次成型、车身整体加强筋，装配感载制动阀。更专业设计动力传动系统匹配优化，传动效率高。
奥驰D3中端轻卡产品亮点重载双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚。副速气控高低速和取力型变速箱，操作简便，质量可靠。
奥驰D2中端轻卡产品亮点重载双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚。副速气控高低速和取力型变速箱，操作简便，质量可靠。
奥驰V3中高端轻卡产品亮点拉得多双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；跑得快采用大扭矩变速箱，运载能力更强，满足重载高速需求；质量好整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；。
奥驰D2中端轻卡产品亮点重载双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；加强板簧：板簧承载能力提升；加厚轮辋：轮辋加厚；加强型纵置半椭圆钢板弹簧，后钢板弹簧可达16mm厚。副速气控高低速和取力型变速箱，操作简便，质量可靠。
奥驰A1中高端物流轻卡驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求；选装盘式制动与ABS，行使安全，标配感载比例阀，刹车不甩尾；采用博世电控高压共轨、四气门技术精确控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求；轿车化内饰双色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；利用精益化、轻量化设计技术，提高材料利用率，整车重量降低；。
奥驰D6微卡车产品亮点新工艺采用日系精益设计生产线，使产品装配工艺更有保障。强动力玉柴动力和康明斯动力，欧美技术；系统集成控制，提升燃烧效率，经济性好；动力性好、低油耗、低排放、低噪音超舒适宽适卧铺，液压座椅2200mm宽体驾驶室，最新欧洲风格内饰，引领时尚潮流；舒适液压座椅，长途驾驶不疲劳，拥有轿车搬感受；。
奥驰D6微卡车产品亮点新工艺采用日系精益设计生产线，使产品装配工艺更有保障。强动力玉柴动力和康明斯动力，欧美技术；系统集成控制，提升燃烧效率，经济性好；动力性好、低油耗、低排放、低噪音超舒适宽适卧铺，液压座椅2200mm宽体驾驶室，最新欧洲风格内饰，引领时尚潮流；舒适液压座椅，长途驾驶不疲劳，拥有轿车搬感受；。