H0TXS电动平衡重式叉车MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，提高工作效率约30%；发动机尾气排放达到Tier2（欧2号）标准；采用全隔离式动力链设计，将发动机和传动系统与车架、驱动轴完全隔离，发动机的振动不会传输到门架、车架及驾驶室，有效防止发动机工作时的振动传递到门架、车体和驾驶室，降低了门架的振动，保护了货叉上的货物。同时由于降低了作业时的振动及噪音，大大减轻了驾驶员的疲劳程度；超宽门架，具有卓越的驾驶员向前视野，提高安全性能；功能强劲的控制面板，方面驾驶员监控叉车运行状况；发动机机油更换间隔长，达到500工作小时，降低叉车维护费用。。
H5TX电动平衡重式叉车MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，提高工作效率约30%；发动机尾气排放达到Tier2（欧2号）标准；采用全隔离式动力链设计，将发动机和传动系统与车架、驱动轴完全隔离，发动机的振动不会传输到门架、车架及驾驶室，有效防止发动机工作时的振动传递到门架、车体和驾驶室，降低了门架的振动，保护了货叉上的货物。同时由于降低了作业时的振动及噪音，大大减轻了驾驶员的疲劳程度；超宽门架，具有卓越的驾驶员向前视野，提高安全性能；功能强劲的控制面板，方面驾驶员监控叉车运行状况；发动机机油更换间隔长，达到500工作小时，降低叉车维护费用。。
H5TX电动平衡重式叉车MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，提高工作效率约30%；发动机尾气排放达到Tier2（欧2号）标准；采用全隔离式动力链设计，将发动机和传动系统与车架、驱动轴完全隔离，发动机的振动不会传输到门架、车架及驾驶室，有效防止发动机工作时的振动传递到门架、车体和驾驶室，降低了门架的振动，保护了货叉上的货物。同时由于降低了作业时的振动及噪音，大大减轻了驾驶员的疲劳程度；超宽门架，具有卓越的驾驶员向前视野，提高安全性能；功能强劲的控制面板，方面驾驶员监控叉车运行状况；发动机机油更换间隔长，达到500工作小时，降低叉车维护费用。。
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J50EX电动平衡重式叉车下沉式电瓶布置，提高整车稳定性；采用交流电机控制系统，降低维护费用，提高再生制动性能和叉车操控性，更加省电；单一踏板控制前进、后退、加速，提高工作效率；预设4种动力模式（1-3和超强模式），可根据作业需要选择不同模式，以延长电瓶持续使用时间或提高叉车动力性能；。
H0TX电动平衡重式叉车MONOTROLTM单一踏板控制前进、后退、加速，提高工作效率约30%；发动机尾气排放达到Tier2（欧2号）标准；采用全隔离式动力链设计，将发动机和传动系统与车架、驱动轴完全隔离，发动机的振动不会传输到门架、车架及驾驶室，有效防止发动机工作时的振动传递到门架、车体和驾驶室，降低了门架的振动，保护了货叉上的货物。同时由于降低了作业时的振动及噪音，大大减轻了驾驶员的疲劳程度；超宽门架，具有卓越的驾驶员向前视野，提高安全性能；功能强劲的控制面板，方面驾驶员监控叉车运行状况；发动机机油更换间隔长，达到500工作小时，降低叉车维护费用。。
N35ZR单伸位站驾操作，可方便地上下叉车，便于巷道内的拣货作业。可以选择不同的站立位置（前/后或侧向站立）以及不同的控制手柄配置。采用交流电机，没有碳刷，能够完全省去更换电刷的时间，进而增加作业时间。CANbus系统减少了布线和电气连接，并且能够进行实时诊断。热管理系统能够为所有的电机和控制器提供过热保护。标准的自诊断系统设计，有助于减少故障查找时间和停机时间。能够很方便地对所有组件进行定期维修和保养。可选配双伸位操作，最大限度利用存储空间。。
R50WEX站驾式前移叉车交流驱动电机，提供优异的行驶性能，再生中位制动，降低能耗，降低了保养成本无碳刷。
E50XN电动平衡重式叉车最新设计的驾驶室为操作人员提供了一个异常舒适的工作环境，这将大大提高操作人员的工作效率。
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