车厢可卸式垃圾车是我公司为水平垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体，箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。

中联重科压缩式对接垃圾车是一种具有自主知识产权，全密封式生活垃圾转运车。压缩式对接垃圾车由底盘、垃圾箱、倾翻卸料机构、车箱后门开闭机构、液压系统、电控系统等部件组成。具有外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高的特点，可于垂直式压缩站或水平分体压缩站，组合成中型或大型垃圾中转站成套设备。

中联重科针对垃圾收集与运输工程中的污水泄漏问题，推出无泄漏压缩式垃圾车，大胆突破了传统后装压缩式垃圾车污水滴漏瓶颈，借鉴国外产品的先进设计理念，突破多项技术难题，获得了多项技术专利，为传统垃圾收运模式带来了创新性的变革。 与传统后装压缩式垃圾车相比，无泄漏压缩式垃圾车取消了填装器，将压缩机构布置在垃圾箱顶部，并采用新型油缸驱动压桶板进行压桶式上料机构，适用性强，工作稳定可靠，满足各种生活垃圾的收集模式。 主要适用领域为城乡居民生活垃圾的收集转运；尤其适用于未进行初步分类水份含量较高的生活垃圾的收集和转运；适合采用240L/660L标准塑料垃圾桶上料收集模式的收集和转运；适合与垃圾中转站、垃圾处理站配套使用，亦可将垃圾直运至垃圾填埋场

产品采用侧上料机构 ， 并设计具有密封功能的垃圾箱后门 ， 通过推铲对垃圾进行压缩和卸料， 可有效保证产品大装载星。适用千城市街道、城镇居民区、社区、机关院校等地区120L/240L塑料桶装垃圾的收集和转运， 尤其适用千人口密度高的老城区、狭窄街道生活垃圾的收运；可与垃圾压缩机和中大型压缩式垃圾车配套使用 ，

桶装垃圾运输车采用液压尾板实现装卸垃圾桶 ， 简单快速 ， 运输时无二次污染。该车适用千城市道路、 休闲广场、 居民小区、 公园、 车站等场所的垃圾桶收集作业。

该系列压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在消化吸收国内外同类产品优点的基础上，开发设计的新一代后装压缩式垃圾车。本系列产品采用二类汽车底盘改装，外形简洁美观，性能优异，控制方式人性化，作业效率高，作业噪声低，采用后装双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收运。液压和电气等核心部件选取高品质元器件，作业稳定性高，其综合性能达到国内同类产品先进水平。 1.主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校等区域的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。 2.不适用于建筑垃圾、工业垃圾及餐厨垃圾的收运。

ZLJ5250TWCE4渗滤液处理设备可灵活移动、随时停开机：车载移动式机动性强，可实现多个填埋场连片处理和水源污染事故应急保障；水处理系统可随开随停，大大降低使用成本。

中联重科自装卸式垃圾车是具有自主知识产权，垃圾收集便捷可靠，机动性强的垃圾收集车。由垃圾箱、翻桶机构、举升机构、后门锁紧机构、液压系统和电气系统等部件组成。 具有上料效率高、高可靠性以及维修方便等特点。适用于城市、乡镇的垃圾收集转运。

ZLJ5160TCAE4餐厨垃圾收运及处理适用于收集120L（桶沿下平面离地高度≥820mm）与240L（桶沿上平面离地高度≤940mm）垃圾桶盛装的餐厨垃圾；耐酸碱等腐蚀性物质能力强（主要构件采用餐厨垃圾特种不锈钢制造）；装载能力强（餐厨垃圾固液初步分离和压缩减容，配有大容量污水箱）；密封性好（垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶或硅胶条密封）；高可靠性与安全性（采用电液联合控制，关键元器件均采用进口元件；发动机功率输出实现自动控制，避免功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好）。。

ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集车ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集车车厢可卸式垃圾车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的垃圾收集箱可与车体分离并通过拉臂钩实现整体装卸和转移。垃圾箱由车厢可卸式垃圾车投放于城市各个角落，用于对大街小巷门面和街道社区袋装垃圾的收集，尤其是道路狭窄地区散装和零星垃圾的收集，垃圾厢也可独立作为城市垃圾小型收集站使用。垃圾收集满后，由车厢可卸式垃圾车运往中型以上垃圾转运站或直接运往垃圾处理场填埋处理。此种方式不需要土建，只需要硬地一块，垃圾厢采用全密封形式，无垃圾遗洒，无臭气散发，而且能够实现“一车配多箱”，可以减少投资和运行费用。。