神钢挖机210油箱容量

神钢挖机210的油箱容量大，保证了长时间作业的需求，结构合理设计科学，采用先进技术，保持良好稳定性和高效性能。油箱容量大提高了工作效率，降低了维护成本，设计合理便于操作加注油料，是挖机优秀性能和高效作业的保证。

神钢挖机210的油箱容量是非常大的，可以满足长时间作业的需求。它设计科学，结构合理，采用了先进的技术，使得挖机在工作过程中能够保持良好的稳定性和高效性能。油箱容量大可以确保挖机在作业过程中不需要频繁加油，提高了工作效率，降低了维护成本。同时，挖机的油箱位置设计合理，便于加注油料，操作方便。神钢挖机210的油箱容量是其优秀性能和高效作业的重要保证。

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优点:特征挥杆加速时回转马达仅由锂离子电池中累积的电量供电。摆动减速中摆动减速时产生的制动能量被转换为电能，然后电能积聚在锂离子电池中。高负荷运行期间通过增加25 kW的功率来辅助发动机发电电动机的功率已增加到25 kW（相当于5吨级挖掘机的发动机的功率输出）。锂离子电池中积聚的电能使发电机马达辅助发动机。因此，减少了燃料消耗。低负荷运行期间发动机功率用于在发电机电动机中发电。然后，电累积在锂离子电池中。挖掘和行驶均通过液压方式完成。出色的挖掘量即使将燃油消耗率降至最低，该挖掘机也可提供动态挖掘力，从而达到领先的工作量。具有增加的扭矩设置的H模式可提供约7％的更大挖掘量。燃油效率 H模式，S模式和ECO模式是燃油效率模式，与以前的标准模型相比，其燃油消耗有所减少。AIS（自动怠速停止）发动机类型：带涡轮增压器的直喷水冷四冲程柴油发动机，中冷器气缸数：4 缸径和行程 112毫米x 130毫米移位：5.123升额定输出功率：119 kW / 2,000 min-1（ISO 9249）| 124 kW / 2,000 min-1（ISO 14396）最高扭力：640 N•m / 1,600 min-1（ISO 9249）| 660 N•m / 1,600 min-1（ISO 14396） -- 混合动力系统单元主电源类型：锂离子电池| 电压：567伏发电机马达类型：三相交流同步永磁型

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